نوع جعل شفر رام BOP پیشگیر انفجار 7 1/16 " 5000psi

مقدمه به Shaffer Ram Blowout Preventer

Shaffer Ram Blowout Preventer (Shaffer Ram BOP) یک تجهیزات کلیدی کنترل چاه در حفاری نفت و گاز، کار و آزمایش چاه است.عملکرد اصلی آن کنترل دقیق فشار چاه است، به طور موثر از حوادث انفجار جلوگیری می کند و تضمینات جامع ایمنی را برای عملیات سوراخ پایین فراهم می کند.

• ساختار جامد و مقاومت در برابر خوردگی: اجزای اصلی تحت فشار بدن، هوب، بلوک رام و غیره) از فولاد آلیاژ با قدرت بالا و سختی بالا از طریق ریخته گری و جعل ساخته شده اند.با درمان حرارتی تقویت شده، و برای مقاومت هیدروستاتیک مورد آزمایش قرار گرفته و کاملا با استانداردهای صنعتی مانند API Spec 16A و NACE MR 0175/ISO 15156 مطابقت دارد.سطح بالای مهر و موم حفره داخلی بدن تحت درمان ضد خوردگی شیمیایی قرار می گیرد؛ خروجی حلقه گاسکت فلنج و سوراخ بسته بندی گره رام در هوتن با فولاد ضد زنگ پوشانده شده است. نگهدارنده بسته بندی گره رام از فولاد ضد زنگ خاص ساخته شده است.دارای مقاومت بسیار عالی در برابر خوردگی و مناسب برای محیط های خشن سوراخ پایین.
• طیف گسترده ای از اندازه های حفره و فشار: طیف گسترده ای از اندازه های حفره را ارائه می دهد، از جمله 7 1/16 "، 9" ، 11 "، 13 5/8 "، 16 3/4 "، 21 1/4 "، 26 3/4 "، و غیره.برای تطابق با نیازهای مختلف چاه و رشتهفشار کار نامی از 2000psi (13.8MPa) تا 15000psi (103.4MPa) می باشد که نیازهای کنترل فشار را برای سناریوهای کار با فشار متوسط تا بالا برآورده می کند.
• عملکرد قابل اعتماد رام: استفاده از رام های جعل شده نوع HF (توصیه شده) و رام های تقسیم شده نوع S. فرآیند جعل باعث افزایش قدرت و سفتی رام می شود. در انواع مختلف مانند رام های لوله ای ،گوسفند نابینا، رَم های برش، و رَم های سوراخ متغیر، می تواند عملکردهایی از جمله مهر و موم فضای حلقه ای، مهر و موم چاه کامل و برش اضطراری رشته را به دست آورد.همچنین می تواند به نیازهای مهر و موم رشته های مختلف اندازه ای نیز تطبیق یابد..
• حفاظت دوگانه از سیستم مهر و موم: مهر و موم اولیه از طریق چهار نقطه مهر و موم کلیدی تشکیل شده است: مهر و موم بالا با بدن ، مهر و موم جلو با رشته / خود ، بدن با هود و میله هود با هود.همزمان، با تکیه بر مهر و موم با کمک فشار خوب، فشار سوراخ پایین را فشار می دهد تا رام را به سطح مهر و موم بیشتر متصل کند و قابلیت اطمینان مهر و موم را بهبود بخشد.در صورت آسیب تصادفی و نشت حلقه مهر و موم، اصلاح اضطراری می تواند با تزریق چربی انجام شود تا از تشدید حادثه جلوگیری شود.
• ساختار طراحی شده برای نگهداری آسان: قسمت پایین حفره رام بدن مجهز به دنده های پشتیبانی بالا و یک سطح شیب دار شن و ماسه ای است که به سمت چاه شیب دار است.که به طور خودکار می تواند گل و شن را از بین ببرد.، کاهش مقاومت اصطکاک حرکت رام. مدار روغن هیدرولیک یک ساختار دفن داخلی در بدن را اتخاذ می کند، جلوگیری از آسیب به گذرگاه روغن در طول نصب، حمل و نقل,و استفاده می شود. هوت یک طراحی اتصال معلق را اتخاذ می کند که می تواند باز شود و جداسازی، تعویض و نگهداری در محل قطعات فرسوده مانند قوچ ها و عناصر مهر و موم را تسهیل می کند،کاهش قابل توجهی از زمان توقف.
• حالت های عملیاتی انعطاف پذیر و ایمن: از عملیات دوگانه کنترل هیدرولیک و قفل دستی پشتیبانی می کند. کنترل هیدرولیک می تواند به سرعت اقدامات باز و بسته شدن رام را در عرض 3 ~ 15 ثانیه تکمیل کند.مکانیسم قفل دستی می تواند موقعیت رام را در طول مهر و موم طولانی مدت چاه بدون نیاز به حفظ فشار هیدرولیکی به طور مداوم قفل کندتضمین دوگانه امنیت عملیاتی را افزایش می دهد.

• باز کردن مستقیم هیدرولیک: اگر رام فقط به صورت هیدرولیک بدون قفل دستی بسته شود،روغن با فشار بالا را از طریق سیستم کنترل هیدرولیک به حفره باز شدن رام تزریق کنید (ضغط عملیاتی توصیه شده): 8.4 ~ 10.5MPa) برای فشار دادن پیستون، رانندگی در شیفت رام و مجمع رام برای حرکت از مرکز سر چاه، در نتیجه به سرعت باز کردن چاه.
• باز کردن هیدرولیک پس از باز کردن دستی: اگر رام توسط دستگاه قفل دستی قفل شده باشد، ابتدا چرخ دست را در جهت مخالف ساعت چرخش دهید تا درخشش قفل را به انتهای آن هدایت کنید.سپس 1/8 ~ 1/4 دور را برگردانید (برای جلوگیری از گیر شدن به دلیل تغییرات دمایی)، و سپس فشار را به حفره باز از طریق سیستم کنترل هیدرولیک برای هدایت رام به باز کردن. این تنها راه موثر برای باز کردن رام قفل شده است.
• باز کردن هنجه: هنجه از طریق یک مجموعه پایه هنجه به بدن متصل می شود که هم به عنوان شاخه چرخش هنجه و هم به عنوان کانال روغن هیدرولیکی عمل می کند.به سادگی بولت های هوت را باز کنید و هوت را از طریق پیچ چرخید تا آسان تر از بین بردن مونتاژ رام برای نگهداری شود.. باز کردن یک هاب واحد باعث نمی شود تجهیزات مرکز ثقل خود را تغییر دهد و سرنگون شود (ضمان کنید تجهیزات ثابت باشد).

بازرسی پیش از نصب

• بررسی کنید که آیا حلقه های حلقه مهر و موم فلانژ سر چاه و فلانژ BOP سالم هستند و اطمینان حاصل کنید که سطح فلانژ بدون بیرون کشیدن، آسیب یا نقص های دیگر است.
• تأیید کنید که مشخصات رام نصب شده بر روی BOP با اندازه ابزار حفاری سوراخ پایین مطابقت دارد تا از شکست مهر و موم جلوگیری شود.
• بررسی کنید که BOP آزمون فشار را پشت سر گذاشته و واجد شرایط است. در طول بازرسی زمین، BOP را با آب پر کنید و یک بار رام را باز یا ببندید تا هوا از پشت حفره رام خارج شود.

مراحل نصب چاه

• روغن رشته ای را که با الزامات ISO 13678 مطابقت دارد به بولت های اتصال فلنج اعمال کنید، آنها را به طور مساوی به صورت قطری محکم کنید. پیش کشویی در سه مرحله انجام می شود (50٪ از گشتاور کل برای اولین بار،100درصد براي دومين بار، و 100٪ برای بار سوم). ناقل کشش باید با الزامات مشخصات مربوطه مطابقت داشته باشد.
• لوله های کنترل هیدرولیکی را متصل کنید، اطمینان حاصل کنید که مطابقت با علامت های BOP برای جلوگیری از کار برعکس است.
• اهرم کنترل دستی را متصل کنید تا اطمینان حاصل شود که مکانیسم قفل دستی به طور محکم و انعطاف پذیر در حال کار است.

بازرسی پس از نصب

• مطمئن شوید که BOP به درستی نصب شده است، با لوله های بلند کننده بدن در بالا، و تمام بولت های اتصال به طور مساوی به صورت قطری در ردیف محکم شده است.
• آزمایش باز کردن/بستن هر نوع رام دو بار با فشار کنترل 2 ~ 3MPa برای بیرون راندن هوا از مدار روغن. اگر عمل رام با نشانگر دستگیره واحد کنترل اصلی سازگار نباشد،خط لوله ها را به موقع تنظیم کنید.
• انعطاف پذیری عملکرد مکانیسم قفل دستی را بررسی کنید، تعداد چرخش چرخ دست را در هنگام بستن چاه ثبت کنید و آن را با یک برچسب علامت گذاری کنید.به سمت چپ چرخش کنید تا بکشید و باز کنید، و بعد از اون، هيدروليکي بازش کن.
• بررسی کنید که کلاه کش و خفه کننده به درستی متصل شده اند، آزمایش فشاری جامع را بر روی تجهیزات سر چاه انجام دهید و پس از آزمایش فشار، تمام بولت های اتصال را دوباره محکم کنید.

• عملیات تخصصی: یک فرد اختصاصی را برای مدیریت BOP تعیین کنید. اپراتورها باید "سه درک و چهار توانایی" را به دست آورند (اصول کار، عملکرد و جریان فرآیند را درک کنند؛قادر به کار کردن، نگهداری، سرویس و رفع مشکل).
• فشار عملیاتی استاندارد: هنگامی که هیچ رشته ای در چاه وجود ندارد، فشار کنترل هیدرولیکی برای آزمایش بسته شدن لوله های لوله نباید بیش از 3MPa باشد تا از آسیب رساندن به بسته بندی لاستیکی جلوگیری شود.وقتي که يه رشته تو چاه هست، محرمانه است که غول های کور و غول های تراش را ببندید.
• استفاده از قفل دستی: برای مهر و موم طولانی مدت چاه، ابتدا رام را هیدرولیکی ببندید، سپس رام را از طریق دستگاه قفل دستی قفل کنید.و قرار دادن یک برچسب هشدار بر روی واحد کنترل اصلی و پانل کنترل برای جلوگیری از غلط کار.
• بازرسی و نگهداری منظم: پس از ورود به منطقه هدف، یک بار در روز رام را باز یا ببندید تا انعطاف پذیری عملیاتی و عملکرد قفل دستی را بررسی کنید.یک آزمایش باز کردن/بستن کور در هر عملیات پرتاب انجام می شود (به جز زمانی که یک رشته در چاه وجود دارد)انجام آزمایشات منظم بر روی عملکرد مهر و موم، دستگاه های قفل، عملکردهای برش و غیره، به عنوان مورد نیاز برای اطمینان از تجهیزات در وضعیت خوب است.
• رسیدگی به خطا در زمان مناسب: در صورت بروز نقص هایی مانند باز کردن / بسته شدن ناقص رام یا نشت مهر و موم، ابتدا فشار را کاهش دهید و علت آن را شناسایی کنید (به عنوان مثال، تجمع شن، آسیب حلقه مهر و موم).جدا کردن بولت های هوب و یا اعمال فشار به سختی ممنوع است..