Válvula Gaveta Hidráulica de 4 1/16" 5000psi para Aplicações de Alta Pressão

Uma válvula gaveta manual é um tipo de válvula que controla o estado aberto-fechado de tubulações girando manualmente um volante para acionar a haste da válvula, que por sua vez levanta ou abaixa a placa da gaveta. Seus componentes principais incluem um volante, haste da válvula, placa da gaveta e corpo da válvula.

Trabalhando com o princípio da vedação hermética entre a placa da gaveta e o assento da válvula, ela permite que o fluido flua linearmente ao longo do canal com resistência mínima ao fluxo quando totalmente aberta; quando fechada, a placa da gaveta se encaixa firmemente contra o assento da válvula, garantindo um desempenho de vedação confiável.

Caracterizada por estrutura simples, baixo custo de fabricação, operação intuitiva e manutenção conveniente, esta válvula é adequada para tubulações de média e baixa pressão e grande diâmetro que transportam meios limpos ou ligeiramente contaminados, como água limpa, petróleo bruto e gás natural. É amplamente utilizada em áreas industriais básicas, incluindo exploração de petróleo e gás, abastecimento e drenagem de água e indústria química, especialmente para condições de trabalho convencionais onde os requisitos de velocidade de resposta operacional não são rigorosos.

Uma válvula gaveta hidráulica usa um atuador hidráulico como fonte de energia. Ela empurra o pistão por meio de óleo hidráulico para acionar a haste da válvula e a placa da gaveta para controle de abertura e fechamento da tubulação. Equipada com um sistema de controle hidráulico, ela pode realizar operação remota e ligação automática.

Comparada com as válvulas gaveta manuais, suas vantagens, como grande torque de abertura e fechamento, velocidade de resposta rápida e operação que economiza mão de obra, a tornam adequada para operação sob condições de trabalho de alta pressão, grande diâmetro e severas. Seus principais recursos incluem excelente desempenho de vedação, alta resistência ao impacto e controle preciso sobre a velocidade de elevação e abaixamento da placa da gaveta, o que evita o impacto da tubulação causado por operação brusca.

É aplicada principalmente em cenários com altos requisitos de eficiência de abertura e fechamento da válvula e automação, como poços de petróleo e gás de alta pressão, plataformas de perfuração e instalações químicas em larga escala, servindo como um componente de controle chave em sistemas de controle de poços e tubulações de transmissão de fluidos de alta pressão.

Também conhecida como válvula de não retorno, uma válvula de retenção é uma válvula que depende da pressão do próprio meio para acionar o núcleo da válvula e obter fluxo unidirecional. Seus componentes principais incluem um corpo de válvula, núcleo de válvula e mola.

Seu princípio de funcionamento é o seguinte: quando o meio flui para frente, sua pressão supera a resistência da mola para abrir o núcleo da válvula, formando um canal de fluxo; quando o meio flui para trás, o núcleo da válvula é pressionado firmemente contra o assento da válvula sob a ação combinada da força da mola e da pressão reversa do meio, cortando assim a tubulação.

Apresentando estrutura simples, operação confiável e sem necessidade de intervenção manual, esta válvula pode efetivamente evitar danos ao equipamento ou distúrbios de pressão do sistema causados ​​por refluxo do meio. É amplamente utilizada em cenários como saídas de bombas, saídas de vasos de pressão e tubulações de transmissão de óleo e gás, atuando como um componente protetor básico para garantir o fluxo unidirecional em sistemas de tubulação.

Uma válvula de estrangulamento regula a área da seção transversal do canal de fluxo ajustando o grau de abertura do núcleo da válvula, de modo a realizar o controle preciso da vazão e da pressão do fluido. Seus componentes principais incluem uma haste de válvula, núcleo de válvula, assento de válvula e volante de ajuste (ou atuador).

Trabalhando com o princípio do efeito de estrangulamento do fluido, ela altera a velocidade do fluxo do fluido estreitando o canal de fluxo, ajustando assim a vazão e gerando queda de pressão.

Com alta precisão de regulação e estrutura compacta, esta válvula é adequada para sistemas de tubulação com requisitos rigorosos de controle de fluxo. Ela pode servir como um componente chave para ajuste de fluxo e estabilização de pressão, e é amplamente utilizada em áreas como exploração de petróleo e gás, sistemas de reação química e sistemas hidráulicos. Ela precisa ser usada em conjunto com manômetros e outros equipamentos de monitoramento para obter uma regulação precisa.

Uma válvula de macho controla o estado aberto-fechado das tubulações girando um núcleo de válvula (geralmente cônico ou cilíndrico). O núcleo da válvula é equipado com um canal de fluxo passante, e uma rotação de 90° pode realizar abertura total ou fechamento total.

Suas principais vantagens incluem estrutura compacta, tamanho pequeno, velocidade rápida de abertura e fechamento, canal de fluxo desobstruído e resistência mínima ao fluxo, tornando-a adequada para transportar meios contendo partículas suspensas e com alta viscosidade.

Classificada em válvulas de macho com vedação macia e válvulas de macho com vedação metálica com base nos tipos de vedação, a primeira tem bom desempenho de vedação, mas resistência limitada à temperatura e pressão, enquanto a última é adequada para condições de trabalho de alta temperatura, alta pressão e altamente corrosivas.

Esta válvula é amplamente utilizada em indústrias como desenvolvimento de campos de petróleo e gás, refino de petróleo, engenharia química e metalurgia, especialmente para tubulações que exigem abertura e fechamento rápidos e operação frequente. Ela também pode ser usada como uma válvula de estrangulamento para obter um ajuste simples da vazão do fluido.

Uma válvula de lama é uma válvula de uso especial projetada especificamente para transportar meios de lama contendo um grande número de partículas sólidas e com alta viscosidade. Sua estrutura principal adota núcleos de válvula e assentos de válvula resistentes ao desgaste e à erosão (geralmente feitos de ligas resistentes ao desgaste ou materiais de borracha), e o canal de fluxo do corpo da válvula é projetado como um tipo direto para reduzir a retenção do meio e o desgaste por erosão.

Adotando principalmente a estrutura de válvula gaveta ou válvula de esfera, ela controla o transporte de lama abrindo e fechando a placa da gaveta ou a esfera. Apresenta alta resistência ao desgaste, vedação confiável e excelente desempenho anti-entupimento.

Considerando a natureza especial dos meios de lama, algumas válvulas de lama também são equipadas com portas de lavagem para lavar regularmente a cavidade do corpo da válvula e evitar a deposição e o bloqueio de lama.

Aplicada principalmente em áreas como operações de perfuração, mineração, tratamento de esgoto e projetos de dragagem, ela serve como um componente central de controle e corte em sistemas de circulação de lama e tubulações de transmissão, garantindo a estabilidade e segurança do transporte de meios contendo sólidos.