منزل
المنتجات
حول بنا
جولة في المعمل
ضبط الجودة
اتصل بنا
نتحدث الآن
أخبار
منزل المنتجاتشافير رام بوب

7 1/16 " 10000psi شافر رام BOP طراز صب رام منع انفجار

الصين Hebei Constellation Energy Technology Co., Ltd. الشهادات
الصين Hebei Constellation Energy Technology Co., Ltd. الشهادات
ابن دردش الآن
نتحدث الآن

7 1/16 " 10000psi شافر رام BOP طراز صب رام منع انفجار

7 1/16" 10000psi Shaffer Ram BOP Casting Type Ram Blowout Preventer

صورة كبيرة :  7 1/16 " 10000psi شافر رام BOP طراز صب رام منع انفجار

تفاصيل المنتج:
اسم العلامة التجارية: RZY
إصدار الشهادات: API 16A & API 6A
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 1
الأسعار: Price negotiation
تفاصيل التغليف: علب خشبية خالية من التبخير أو عبوات حديدية
وقت التسليم: 60 ~ 75 يومًا
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: تسليم 20 وحدة خلال شهرين
مفصلة وصف المنتج
Item: Ram BOP Model: Shaffer type
Bore: 179.4 mm (7 1/16”) Working Pressure: 69MPa(10,000psi)
إبراز:

7 1/16 "شافر رام BOP,10000psi شافر رام BOP,نوع الصب (Ram Blowout Preventer)

,

10000psi Shaffer Ram BOP

,

Casting Type Ram Blowout Preventer

مقدمة لمكافحة انفجار شافر رام (RAM BOP)

جهاز Shaffer Ram Blowout Preventer (Shaffer Ram BOP) هو معدات التحكم الرئيسية في عمليات حفر النفط والغاز والعمل على عمليات اختبار البئر.وظيفته الرئيسية هي التحكم بدقة في ضغط البئريمكن أن تتكيف بمرونة مع مختلف ظروف العمل المعقدة ومتطلبات التشغيل.

الخصائص الرئيسية
  • الهيكل الصلب ومقاومة التآكل: يتم تصنيع الأجزاء الرئيسية التي تحتوي على الضغط (جسم ، غطاء ، كتلة رم ، وما إلى ذلك) من الصلب السبائك عالي المقاومة ، عالية الصلابة من خلال الصب والتكوين ،معززة بمعالجة حراريةتم اختبارها من أجل المقاومة الهيدروستاتيكية ، بما يتماشى بالكامل مع معايير الصناعة مثل API Spec 16A و NACE MR 0175 / ISO 15156.سطح الختم العلوي من تجويف الجسم الداخلي يخضع لعلاج كيميائي مضاد للتآكل؛ خندق حلقة غشاشة اللحاء وحفرة حزمة عمود الرام في غطاء السيارة مغلفة بالفولاذ المقاوم للصدأ ؛ تم تصنيع محفظة حزمة عمود الرام من الفولاذ المقاوم للصدأ الخاص ،يحتوي على مقاومة تآكل ممتازة وملاءمة للبيئات القاسية في الحفرة السفلية.
  • مجموعة واسعة من أحجام الحفر ودرجات الضغط: يقدم مجموعة كاملة من أحجام الحفر ، بما في ذلك 7 1/16 "، 9" ، 11 "، 13 5/8 "، 16 3/4 "، 21 1/4 "، 26 3/4 "، الخ.لتتناسب مع متطلبات مختلفة للجحور والخيوطيتراوح ضغط العمل المسموح به من 2000psi (13.8MPa) إلى 15000psi (103.4MPa) ، لتلبية احتياجات التحكم في الضغط لسيناريوهات التشغيل المتوسطة العالية إلى الضغط العالي.
  • أداء رم موثوق به: يعتمد على الغنم المقلد من النوع HF (الموصى به) والغنم المنقسم من النوع S. تعمل عملية التزوير على تعزيز قوة الغنم وصلابة الغنم. متوفر في أنواع مختلفة مثل غنم الأنابيب ،الغنم العمى، والحذاء، والحذاء المتغير، يمكن أن تحقق وظائف بما في ذلك ختم الفضاء الحلقية، وتختم حفرة كاملة، وتقطيع الأوتار الطارئة.يمكن أن تتكيف أيضاً مع متطلبات الختم للأوتار ذات الأحجام المختلفة.
  • نظام الحماية المزدوج للخاتم: يتم تشكيل الختم الأولي من خلال أربع نقاط مختومة رئيسية: الختم العلوي مع الجسم ، والختم الأمامي مع السلك / نفسه ، والجسم مع غطاء ، وعقب الغطاء مع غطاء.في نفس الوقت، اعتماداً على الختم بمساعدة الضغط ، يدفع الضغط في الحفرة السفلية الزمام إلى تناسب سطح الختم بشكل أكبر ، مما يحسن من موثوقية الختم.في حالة التلف العرضي وتسرب حلقة الختم، يمكن إجراء التعديل الطارئ عن طريق حقن الدهون لتجنب تصاعد الحادث.
  • هيكل مصمم لسهولة الصيانة: تم تجهيز الجزء السفلي من تجويف الجسم مع أضلاع دعم عالية وسطح منحني متأرجح يركز نحو البئر.والذي يمكنه إزالة الوحل والرمل تلقائيًا، مما يقلل من مقاومة الاحتكاك لحركة العجل. دائرة الزيت الهيدروليكي تعتمد بنية مدفونة داخلية في الجسم، وتجنب تلف ممر الزيت أثناء التثبيت والنقل,و استخدامها، وتعتمد غطاء السيارة على تصميم اتصال معقّد، والذي يمكن أن يدور مفتوحاً، مما يسهل تفكيك الأجزاء الخالدة مثل العجلات والعناصر الختامية واستبدالها وصيانتها في الموقع،تقليل وقت التوقف بشكل كبير.
  • أنماط التشغيل المرنة والآمنة: يدعم عمليات مزدوجة من التحكم الهيدروليكي والقفل اليدوي. يمكن للتحكم الهيدروليكي إكمال إجراءات فتح وإغلاق العجل بسرعة خلال 3 ~ 15 ثانية.آلية القفل اليدوي يمكن أن قفل وضع العجل أثناء إغلاق البئر على المدى الطويل دون الحاجة إلى الحفاظ على الضغط الهيدروليكي باستمرارالضمان المزدوج يزيد من سلامة التشغيل.
أساليب الافتتاح وتصميم غطاء السيارة
  • فتح هيدروليكي مباشر: إذا تم إغلاق العجل هيدروليكياً فقط دون قفل يدوي،حقن زيت عالي الضغط في تجويف فتح العجل من خلال نظام التحكم الهيدروليكي (ضغط العمل الموصى به): 8.4 ~ 10.5MPa) لدفع المكبس ، مما يدفع عمود الرام ومجموعة الرام للتحرك بعيدا عن مركز رأس البئر ، وبالتالي فتح البئر بسرعة.
  • فتح هيدروليكي بعد فتح يدوي: إذا تم قفل العجل بواسطة جهاز القفل اليدوي ، قم أولاً بتدوير العجلة اليدوية في اتجاه عكس عقارب الساعة لدفع عمود القفل إلى النهاية ،ثم إرجاع 1/8 ~ 1/4 دورة (لمنع التشويش بسبب تغيرات درجة الحرارة)، ومن ثم توفير الضغط إلى تجويف فتح من خلال نظام التحكم الهيدروليكي لدفع العجل لفتح. هذه هي الطريقة الفعالة الوحيدة لفتح العجل مقفل.
  • افتتاح غطاء الغطاء: يتم توصيل الغطاء بالجسم من خلال مجموعة قاعدة غطاء ، والتي تعمل على حد سواء كعمود دوار الغطاء وقناة الزيت الهيدروليكية. عند الافتتاح ،ببساطة تخفيف المسامير غطاء السيارة وتدوير غطاء السيارة من خلال المفصل لتسهيل إزالة تجمع رم للصيانةفتح غطاء واحد لن يسبب تحريك مركز ثقل المعدات وتقلبها (ضمن أن المعدات ثابتة).
تثبيت الرأس والفحص

التفتيش قبل التثبيت

  • تحقق مما إذا كانت أخاديد حلقات غطاء الختم في شفرة رأس البئر وشفرة BOP سليمة ، وتأكد من أن سطح الشفرة خال من النتوءات أو التلف أو العيوب الأخرى.
  • تأكيد أن مواصفات الوعاء المثبتة على BOP متسقة مع حجم أداة الحفر السفلية لتجنب فشل الختم.
  • تأكد من أن BOP قد اجتاز اختبار الضغط وهو مؤهل. أثناء التفتيش الأرضي ، املأ BOP بالماء وافتح / أغلق العجل مرة واحدة لإخراج الهواء من الجزء الخلفي من تجويف العجل.

خطوات تثبيت رأس البئر

  • تطبيق زيت الخيط الذي يلبي متطلبات ISO 13678 على المسامير الموصلة بالفلانج ، وتشديدها بالتساوي على الشاشة. يتم إجراء التشديد المسبق في ثلاث مراحل (50٪ من الدوران الكلي للمرة الأولى ،100% للمرة الثانية، و 100% للمرة الثالثة) ، يجب أن تلبي عزم التشغيل متطلبات المواصفات المقابلة.
  • قم بتوصيل أنابيب التحكم الهيدروليكية، مع ضمان الاتساق مع علامات فتح/إغلاق BOP لتجنب التشغيل العكسي.
  • قم بتوصيل رافعة التشغيل اليدوية ، وضمان أن آلية القفل اليدوية متصلة بقوة ومرنة في التشغيل.

التفتيش بعد التثبيت

  • تأكد من تركيب BOP بشكل صحيح، مع أجهزة رفع الجسم في الجزء العلوي، وجميع المسامير التوصيلية مشددة بالتساوي على الشاشة.
  • اختبار فتح/إغلاق كل نوع من أجهزة الرام مرتين بضغط التحكم من 2 إلى 3MPa لإخراج الهواء من دائرة الزيت. إذا كان عمل الرام غير متوافق مع إشارة مقبض وحدة التحكم الرئيسية،ضبط خطوط الأنابيب في الوقت المناسب.
  • تحقق من مرونة تشغيل آلية القفل اليدوي، وتسجيل عدد تدويرات عجلة اليد أثناء إغلاق البئر ووضع علامة عليها بعد الاختبار.تدوير يسار لتسحب وتفتحثم افتح الحاجز هيدروليكياً
  • التحقق من أن المجموعات القتل والخنق مرتبطة بشكل صحيح ، وإجراء اختبار ضغط شامل على معدات رأس البئر ، وإعادة تشديد جميع المسامير الاتصالية بعد اختبار الضغط.
أساليب الاستخدام
  • العملية المتخصصة: تعيين شخص مخصص لإدارة BOP. يجب على المشغلين تحقيق "الثلاثة فهمات وأربع قدرات" (فهم مبادئ العمل والأداء وتدفقات العملية؛تكون قادرة على العمل، صيانة، خدمة، وإصلاح الأخطاء).
  • ضغط تشغيل قياسي: عندما لا يكون هناك خيط في البئر، يجب أن لا يتجاوز ضغط التحكم الهيدروليكي لاختبار إغلاق أحجار الأنابيب 3MPa لتجنب التلف في عبوة المطاط.عندما يكون هناك خيط في البئر، من المحظور تماماً إغلاق الغنم العمياء والغنم القص.
  • استخدام القفل اليدوي: لإغلاق البئر على المدى الطويل ، قم أولاً بإغلاق العجل هيدروليكياً ، ثم قم بقفل العجل من خلال جهاز القفل اليدوي ،ووضع علامة تحذير على وحدة التحكم الرئيسية ولوحة التحكم لمنع سوء التشغيل.
  • التفتيش والصيانة المنتظمة: بعد دخول المنطقة المستهدفة ، افتح / أغلق العجل مرة واحدة في اليوم للتحقق من مرونة التشغيل ووظيفة القفل اليدوي.إجراء اختبار فتح/إغلاق العجل المكفوف بعد كل عملية تحريك (باستثناء عندما يكون هناك سلسلة في البئر)إجراء اختبارات منتظمة على أداء الختم، أجهزة القفل، وظائف القص، وما إلى ذلك، كما هو مطلوب لضمان أن المعدات في حالة جيدة.
  • التعامل مع الأخطاء في الوقت المناسب: في حالة وجود أخطاء مثل افتتاح/إغلاق غير كامل أو تسرب الختم، قم أولاً بتخفيف الضغط وتحديد السبب (على سبيل المثال، تراكم الرمل، تلف حلقة الختم).يحظر بشدة تفكيك مشبكات غطاء السيارة أو إجبارها على العمل تحت الضغط.

7 1/16 " 10000psi شافر رام BOP طراز صب رام منع انفجار 0

البند

منع انفجار رم واحد

مضاعفة ريم منع انفجار

النموذج

FZ18-70

2FZ18-70

الاتصال العلوي

معقود

مقطوعة

معقود

مقطوعة

الاتصال السفلي

مقطوعة

مقطوعة

مقطوعة

مقطوعة

الوزن

1823 كجم

1963

3626

3866

الارتفاع (H) mm

803

1040

830

1180

حجم الحفرة

179.4 ملم (7 1/16 ′′)

ضغط اختبار القشرة

103.5MPa(15,000psi)

ضغط العمل الاسمي

69MPa(10,000psi)

ضغط اختبار نظام التحكم الهيدروليكي

31.1 مبا(4500psi)

ضغط عمل نظام التحكم الهيدروليكي

20.7 مبا(3,000psi)

ضغط تشغيل التحكم الهيدروليكي الموصى به

8.3‬‬10،4MPa(1,200‬‬1(500psi)

خيط الميناء الهيدروليكي

معاهدة عدم التنفيذ 1

حجم الغرفة الافتتاحية لمجموعة واحدة من رام

17.5 لتر

حجم غرفة الإغلاق لمجموعة واحدة من رام

19.3 لتر

مواصفات المخرج الجانبي

2 9/16-10,000psi (متغير حسب متطلبات العقد الخاصة)

درجة الحرارة

T20(-29‬‬121 درجة مئوية

نسبة الإغلاق

1:11.1

ملاحظات:

التصميم والتصنيع لمنع الانفجار يتوافقون مع معايير API Spec 16A.

مقاومة الضغوط التآكلية لديسولفيد الهيدروجين من الأجزاء الداخلية لمنع الانفجار في اتصال مع سوائل البئر تتوافق مع المتطلبات المحددة في NACE MR-01-75.

تفاصيل الاتصال
Hebei Constellation Energy Technology Co., Ltd.

اتصل شخص: Mr. Ernesto

الهاتف :: +86 13731705006

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)