11" 10000psi Cameron U BOP Фординг тип Ram Предупреждающий взрыв

Превентор Cameron U-type Ram Blowout Preventer является ключевым оборудованием для контроля скважины при бурении, капитальном ремонте и испытаниях скважин в нефтегазовой отрасли. Специально разработанный для контроля давления в скважине и предотвращения выбросов, он обеспечивает надежные гарантии безопасности для различных операций в скважине благодаря своей прочной конструкции, точному гидравлическому приводу и широкой адаптируемости.

1. Полностью кованая конструкция для долговечности: Основные компоненты, такие как корпус BOP, крышки и поршневые блоки, выкованы из высокопрочной легированной стали, упрочнены термической обработкой и обладают отличной ударопрочностью и устойчивостью к высокому давлению. Поршни имеют кованую U-образную конструкцию с выдающейся прочностью и ударной вязкостью, адаптируясь к требованиям герметизации и резки в сложных рабочих условиях.
2. Широкий диапазон размеров ствола и номинального давления: Спецификации размера ствола включают 7 1/16", 9", 11", 13 5/8", 16 3/4", 18 3/4", 20 3/4", 21 1/4", 26 3/4" и т. д., соответствующие различным размерам ствола скважины и колонны. Номинальное рабочее давление варьируется от 2000 фунтов на квадратный дюйм (13,8 МПа) до 15000 фунтов на квадратный дюйм (103,4 МПа), что соответствует требованиям работы от среднего до высокого давления.
3. Точная конструкция крышки с приводом от масляного канала: Крышки имеют конструкцию без шарниров, полностью управляемую связью между гидравлическими масляными каналами и штоками поршней открытия/закрытия. Основная логика: «открытие поршней закрывает крышки, а закрытие поршней открывает крышки». При открытии масло высокого давления (8,4–10,5 МПа) впрыскивается в отверстие масляного канала закрытия BOP, которое входит в шток поршня открытия/закрытия, чтобы сдвинуть крышки для скользящего открытия. При закрытии масло высокого давления впрыскивается в масляный канал открытия, приводя крышки к скользящему закрытию и прилеганию к корпусу. Операция точная и трудосберегающая.
4. Двойная защита герметичности: Первоначальное уплотнение формируется через четыре ключевые точки уплотнения (уплотнение верхней части поршня с корпусом, переднее уплотнение с колонной/самим собой, корпус с крышкой и вал поршня с крышкой). Давление в скважине может прижать поршни к поверхности уплотнения, дополнительно обеспечивая герметизацию с помощью давления. Оснащенный вторичным уплотнительным механизмом, аварийный ремонт может быть выполнен путем впрыска смазки при повреждении уплотнительного кольца, избегая эскалации утечки.
5. Сильная функциональная адаптируемость: Совместим с различными типами поршней, включая трубные поршни, глухие поршни, отсекающие поршни и поршни с переменным диаметром ствола, он может реализовывать такие функции, как герметизация кольцевого пространства, полная герметизация ствола скважины и аварийная резка колонны. Некоторые модели поддерживают операции по спуску-подъему. Поршни совместимы со стандартными трубами, бурильными трубами, утяжеленными бурильными трубами и другими инструментами для скважин, удовлетворяя требования к работе в различных сценариях.
6. Коррозионная стойкость, соответствие требованиям и простота обслуживания: Металлические компоненты, контактирующие с жидкостью скважины, подвергаются антикоррозионной обработке, а фланцы и уплотнительные поверхности наплавляются нержавеющей сталью, что соответствует стандарту NACE MR-0175 для устойчивости к сульфидному коррозионному растрескиванию под напряжением. Гидравлический масляный контур имеет встроенную в корпус конструкцию, чтобы избежать внешних повреждений. Крышки приводятся в движение гидравлически для скользящего открытия, обеспечивая быстрый доступ к изнашиваемым деталям для замены на месте с высокой эффективностью, значительно сокращая время простоя.

Методы открытия поршней

• Гидравлическое прямое открытие: Когда ручная блокировка не активирована, впрысните масло высокого давления 8,4–10,5 МПа в полость открытия поршня через гидравлическую систему управления, чтобы нажать на поршень, приводя в движение вал поршня и сборку поршня от центра устья скважины и быстро открывая ствол скважины (одновременно закрывая крышки).
• Гидравлическое открытие после ручной разблокировки: Когда поршень заблокирован устройством ручной блокировки, сначала поверните маховик против часовой стрелки, чтобы привести блокирующий вал в крайнее положение, затем поверните назад на 1/8–1/4 оборота, чтобы предотвратить заклинивание из-за перепадов температуры. После этого подайте давление в полость открытия, чтобы привести поршень в открытое положение (одновременно закрывая крышки). Это единственный эффективный способ разблокировать заблокированный поршень.

Операция открытия крышки (требуется закрытие поршней)

Сначала ослабьте крепежные болты крышки, затем впрысните гидравлическое масло в отверстие масляного канала закрытия BOP. Гидравлическое масло входит в шток поршня открытия/закрытия, сдвигая крышки, отделяя их от корпуса, открывая полость поршня для операций по техническому обслуживанию.

Операция закрытия крышки (требуется открытие поршней)

Впрысните гидравлическое масло в масляный канал открытия BOP, которое входит в шток поршня открытия/закрытия, чтобы сдвинуть крышки и вернуть их в исходное положение, чтобы они прилегали к уплотнительной поверхности корпуса. После подтверждения надлежащего прилегания равномерно затяните крепежные болты крышки, чтобы завершить герметизацию и фиксацию.

1. Проверьте сертификат квалификации BOP на испытание давлением, убедитесь, что спецификации поршней соответствуют размеру инструмента для бурения в скважине, и убедитесь, что резиновая уплотнительная прокладка не повреждена и не состарена.

   Убедитесь, что канавки уплотнительных колец фланца устья скважины и фланца BOP не повреждены, не имеют выступов, царапин и других дефектов, и очистите загрязнения на поверхности фланца.

2. Полевое испытание: Заполните BOP водой, один раз испытайте открытие и закрытие поршней, чтобы проверить логику связи «открытие поршней закрывает крышки, а закрытие поршней открывает крышки». Проверьте функцию перемещения крышки, чтобы обеспечить соответствие между впрыском масляного канала и движением крышки без заклинивания.

1. Фланцевое соединение: Нанесите резьбовую смазку, соответствующую требованиям ISO 13678, на болты и равномерно затяните их по диагонали в три этапа (50% крутящего момента в первый раз, 100% во второй раз и повторная затяжка в третий раз). Крутящий момент должен соответствовать соответствующим требованиям спецификации.
2. Соединение трубопроводов и компонентов: Подсоедините гидравлические трубопроводы управления, четко отметьте «масляные каналы открытия/закрытия», соответствующие работе поршней и приводу крышки, чтобы обеспечить соответствие указаниям главного блока управления. Подсоедините рычаг ручного управления, чтобы обеспечить гибкую работу механизма ручной блокировки. Установите коллекторы глушения и дросселирования, чтобы обеспечить плотное уплотнение интерфейсов.

1. Убедитесь, что BOP установлен в правильном направлении (подъемные проушины сверху), и все болты правильно затянуты без ослабления.
2. Проверьте связь между поршнями и крышками при управляющем давлении 2–3 МПа: крышки должны открываться синхронно при закрытии поршней и закрываться синхронно при открытии поршней. Проверьте соответствие между указанием главного блока управления и фактическими движениями.
3. Проверьте механизм ручной блокировки, запишите количество оборотов маховика при закрытии скважины и отметьте его биркой. После испытания разблокируйте и гидравлически откройте поршни (крышки закрываются синхронно).
4. Проведите полносистемное испытание давлением оборудования устья скважины, при этом испытательное давление должно соответствовать требованиям эксплуатации. Повторно затяните все соединительные болты после испытания давлением. Повторно проверьте состояние уплотнения крышки, чтобы убедиться в отсутствии утечек.

1. Специализированная эксплуатация и управление: Назначьте персонал с «Тремя пониманиями и четырьмя способностями» (понимать принципы, характеристики и процессы; уметь эксплуатировать, обслуживать, обслуживать и устранять неисправности) для ответственности за BOP. Несанкционированному персоналу запрещается его эксплуатация. Сосредоточьтесь на освоении логики работы масляных каналов, соответствующих крышкам/поршням.
2. Стандартизированное рабочее давление: Когда в скважине нет колонны, гидравлическое управляющее давление для проверки закрытия трубных поршней не должно превышать 3 МПа. Когда в скважине находится колонна, категорически запрещается закрывать глухие поршни и отсекающие поршни.
3. Использование ручной блокировки: Для длительной герметизации скважины сначала гидравлически закройте поршни (крышки открываются синхронно), затем заблокируйте поршни с помощью устройства ручной блокировки и поместите предупреждающую бирку на главный блок управления и панель управления, чтобы предотвратить неправильную эксплуатацию.
4. Регулярное техническое обслуживание и осмотр: После входа в целевую зону ежедневно проверяйте функцию связи между поршнями и крышками. Проводите испытание открытия/закрытия глухого поршня после каждой операции по спуску-подъему (когда в скважине нет колонны). Регулярно проверяйте штоки поршней открытия/закрытия, плавность масляного канала и состояние уплотнения, а также при необходимости заменяйте стареющие резиновые уплотнители.
5. Устранение неисправностей: В случае ненормальной связи между поршнями и крышками или утечки уплотнения сначала сбросьте давление и определите причину (например, засорение масляного канала, заклинивание штока поршня или повреждение уплотнительного кольца). Категорически запрещается разбирать крышки или принудительно выполнять операции под давлением, чтобы избежать повреждения компонентов.