ช่องวีดีโอของจีน Hebei Constellation Energy Technology Co., Ltd.
การพูดคุย ติดต่อเรา
บ้าน วิดีโอ รายการเล่น เว็บไซต์

Cameron U Type Ram BOP การเปิดปิดอธิบาย

วิดีโออื่น ๆ
January 01, 2026
การเชื่อมต่อหมวดหมู่: คาเมรอน แรม บีโอพี
การพูดคุย ติดต่อเรา
แท็ก:
#คาเมรอน ยู บีโอพี #เอฟซี แรม บีโอพี #U ประเภท Ram BOP
สรุป: วิดีโอนี้จะอธิบายฟังก์ชันหลักและการใช้งานจริงของ Cameron U Type Ram BOP ในรูปแบบที่ชัดเจนทีละขั้นตอน คุณจะเห็นการสาธิตกลไกการเปิดและปิดโดยละเอียด รวมถึงระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่แม่นยำซึ่งควบคุมทั้งฝากระโปรงและฝากระโปรง เรียนรู้เกี่ยวกับตรรกะในการปฏิบัติงานเมื่อการเปิดฝากระโปรงปิดฝากระโปรงและในทางกลับกัน และรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการติดตั้ง ขั้นตอนการตรวจสอบ และแนวทางการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเพื่อการควบคุมหลุมที่เชื่อถือได้ในการปฏิบัติงานด้านน้ำมันและก๊าซ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง:
  • โครงสร้างฟอร์จเต็มชิ้นพร้อมส่วนประกอบเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อการกระแทกที่ดีเยี่ยมและความต้านทานแรงดันสูง
  • ขนาดกระบอกสูบที่หลากหลายตั้งแต่ 7 1/16" ถึง 26 3/4" และพิกัดแรงดันตั้งแต่ 2000psi ถึง 15000psi
  • การออกแบบฝากระโปรงที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันไฮดรอลิกที่แม่นยำพร้อมตรรกะในการเชื่อมโยงระหว่างฝากระโปรงและฝากระโปรง
  • ระบบการซีลแบบป้องกันสองชั้นพร้อมจุดการซีลเริ่มต้นและความสามารถในการซีลแบบใช้แรงดันช่วย
  • ใช้งานได้กับแรมหลายประเภท รวมถึงไปป์ มู่ลี่ แรงเฉือน และแรมแบบเจาะแปรผัน
  • โครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเชื่อมซ้อนทับด้วยสเตนเลสสตีลที่ได้มาตรฐาน NACE MR-0175
  • ฝากระโปรงขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกที่เลื่อนเปิดได้เพื่อให้เข้าถึงชิ้นส่วนที่สึกหรอได้อย่างรวดเร็วและบำรุงรักษาง่าย
  • กลไกการล็อคแบบแมนนวลเพื่อการปิดผนึกอย่างดีในระยะยาวพร้อมขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ชัดเจน
คำถามที่พบบ่อย:
  • ตรรกะการทำงานระหว่างแรมและฝากระโปรงใน Cameron U Type Ram BOP คืออะไร
    ตรรกะหลักในการปฏิบัติงานคือ 'การเปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อปิดฝากระโปรงหน้า และการปิดฝากระโปรงหน้าจะเปิดฝากระโปรงหน้า' เมื่อฉีดน้ำมันไฮดรอลิกเข้าไปในช่องเปิดของน้ำมัน มันจะขับเคลื่อนให้ฝากระโปรงเปิดออกพร้อมกับปิดฝากระโปรงไปพร้อมๆ กัน ในทางกลับกัน เมื่อน้ำมันถูกส่งไปยังช่องทางปิดของน้ำมัน น้ำมันจะปิดฝากระโปรงขณะเปิดฝากระโปรงเพื่อเข้าถึงการบำรุงรักษา
  • อุปกรณ์ป้องกันการระเบิดนี้มีพิกัดแรงดันและขนาดรูเจาะเท่าใด
    Cameron U Type Ram BOP นำเสนอขนาดกระบอกสูบที่หลากหลาย รวมถึง 7 1/16", 9", 11", 13 5/8", 16 3/4", 18 3/4", 20 3/4", 21 1/4", และ 26 3/4" แรงดันใช้งานมีตั้งแต่ 2000psi (13.8MPa) ถึง 15000psi (103.4MPa) ตรงตามข้อกำหนดการทำงานที่มีแรงดันสูงปานกลางถึงสูงสำหรับหลุมเจาะและขนาดเอ็นต่างๆ
  • ระบบซีลช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้แรงกดดันได้อย่างไร
    ระบบซีลให้การป้องกันแบบคู่ผ่านการซีลเบื้องต้นที่จุดสำคัญสี่จุด (ซีลด้านบน ram พร้อมตัวเครื่อง, ซีลด้านหน้าพร้อมสาย/ตัวมันเอง, ตัวเครื่องพร้อมฝากระโปรง และเพลา ram พร้อมฝากระโปรง) แรงดันในหลุมลึกช่วยเพิ่มการปิดผนึกโดยการดันแรมเข้ากับพื้นผิวการซีล นอกจากนี้ กลไกการซีลรองยังช่วยให้สามารถแก้ไขปัญหาฉุกเฉินได้ด้วยการฉีดจาระบี หากวงแหวนซีลหลักเสียหาย
  • ขั้นตอนการบำรุงรักษาและการตรวจสอบใดบ้างที่แนะนำสำหรับ BOP นี้
    การบำรุงรักษาตามปกติประกอบด้วยการทดสอบฟังก์ชันการเชื่อมต่อฝากระโปรงหน้าทุกวันหลังจากเข้าสู่โซนเป้าหมาย การทดสอบ blind ram หลังจากการดำเนินการสะดุดแต่ละครั้ง และการตรวจสอบก้านลูกสูบ ทางเดินน้ำมัน และเงื่อนไขการซีลเป็นประจำ ควรเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ยางที่เสื่อมสภาพตามความจำเป็น และควรขันสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่นอีกครั้งหลังการทดสอบแรงกดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอย่างเหมาะสม
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง