FC UM نوع رام BOP پیشگیری از انفجار 13 5/8 "بور 10000psi فشار کاری

مانع انفجار رام نوع FC UM یک تجهیزات کنترل چاه ضروری برای حفاری نفت و گاز، کار و آزمایش چاه است.طراحی شده برای کنترل فشار چاه قابل اعتماد و جلوگیری از انفجار، آن را ارائه می دهد عملکرد ایمنی قوی از طریق ساخت و ساز تقلبی خود را، دقیق سیستم هیدرولیک محرک، و انعطاف پذیری عملیاتی گسترده است.

• ساختار کامل جعل شده:اجزای اصلی از جمله بدن BOP ، کلاه ها و بلوک های رام از فولاد آلیاژ با قدرت بالا با درمان حرارتی ساخته شده اند ، که مقاومت استثنایی در برابر ضربه و فشار بالا را فراهم می کند.طراحی رام U-type جعل شده تضمین می کند که قدرت و سختی برتر برای مهر و موم و برش در شرایط پیچیده.
• اندازه گسترده و محدوده فشار:در اندازه های سوراخ از 7 1/16 "تا 26 3/4" با فشار های کار نامی از 2000psi تا 15000psi در دسترس است ، که دارای پیکربندی های مختلف سوراخ و رشته است.
• عملکرد دقیق هیدرولیک هابوت:این سیستم بر مبنای این اصل کار می کند: "باز کردن غول ها غول ها را می بندد، بسته کردن غول ها غول ها را باز می کند"کنترل صرفه جویی در نیروی کار.
• حفاظت از دو مهر و موم:مهر و موم اولیه از طریق چهار نقطه کلیدی حاصل می شود، با فشار پایین سوراخ که نیروی مهر و موم اضافی را فراهم می کند. شامل مکانیسم مهر و موم ثانویه برای رفع اضطراری از طریق تزریق چربی است.
• تنوع عملکردی:سازگاری با لوله قوچ، قوچ کور، قوچ برش، و قوچ سوراخ متغیر برای مهر و موم فضای حلقه ای، مهر و موم چاه کامل، و عملیات برش رشته اضطراری.
• مقاومت در برابر خوردگی و نگهداری آسان:قطعات فلزی دارای درمان ضد خوردگی و جوش پوشش فولاد ضد زنگ هستند که مطابق با NACE MR-0175 است. مدارهای روغن هیدرولیکی برای محافظت در بدن قرار دارند.و کلاه ها به صورت هیدرولیکی باز می شوند تا دسترسی سریع به قطعات پوشیده شود.

• باز کردن مستقیم هیدرولیک:با قفل دستی غیرفعال، روغن با فشار بالا 8.4-10.5MPa را به حفره باز کردن رام تزریق کنید تا پیستون را حرکت دهد و سوراخ چاه را باز کند (هم زمان قفل کردن کلاه).
• باز کردن هیدرولیک پس از باز کردن دستی:هنگامی که دست به دست قفل می شود، اول چرخ دست را در جهت مخالف ساعت به انتهای آن چرخش دهید، سپس 1/8-1/4 دور را به عقب برگردانید. سپس فشار را به حفره باز کننده اعمال کنید تا رام را باز کنید (هم زمان قفل کردن کلاه ها).

• باز کردن هابون:پیچ های تثبیت هود را گشاده کنید، سپس روغن هیدرولیک را به گذرگاه روغن بسته شدن BOP تزریق کنید تا هود ها را برای دسترسی به تعمیرات باز کنید.
• بسته شدن هابوت:روغن هیدرولیکی را به سوراخ روغن باز کننده BOP تزریق کنید تا کلاه ها را ببندید. پس از نصب مناسب، پیچ های تثبیت کلاه را به طور مساوی محکم کنید.

• بررسی سازگاری گواهینامه آزمایش فشار و مشخصات رام با ابزارهای سوراخ پایین
• بررسی حفره های حلقه مهر و موم فلنج برای نقص و سطوح تمیز فلنج
• انجام آزمایشات ساحلی برای تأیید منطق پیوند رام-بونا و عملکرد ترجمه بونا

• اتصال فلنج:روغن رشته ای مطابق با استاندارد ISO 13678 را اعمال کنید و در سه مرحله با چرخش مناسب پیچ ها را به طور مساوی محکم کنید.
• خط لوله و اتصال قطعات:لوله های کنترل هیدرولیکی را با برچسب های واضح متصل کنید، اهرم کار دستی را نصب کنید و دسته بندی های کشتن و خفه کردن را متصل کنید.

• تایید جهت نصب BOP صحیح و محکم کردن بولت مناسب
• آزمایش اتصال رام-بوتن در فشار کنترل ۲-۳MPa
• آزمایش مکانیسم قفل دستی و ثبت چرخش چرخ دستی
• آزمایش فشار سیستم کامل را انجام دهید و تمام بولت های اتصال را دوباره محکم کنید

• تخصیص پرسنل واجد شرایط با دانش عملیاتی جامع
• حفظ فشار عملیاتی استاندارد: ≤3MPa برای آزمایش لوله بدون رشته؛ هرگز لوله های کور / برش را با رشته در دسترس نداشته باشید
• برای مهر و موم طولانی مدت: به صورت هیدرولیکی، قفل کردن قفل دستی و قرار دادن برچسب های هشدار دهنده
• انجام تست های روزانه عملکرد اتصال در مناطق هدف و آزمایش های کور رام پس از ضربه زدن
• برای نقص: فشار را کاهش دهید، علت آن را شناسایی کنید و از کار اجباری تحت فشار اجتناب کنید.