BOP Ram Open Bonnet Close Fast Maintenance

ویدیوهای دیگر
January 01, 2026
اتصال دسته بندی: کامرون رام BOP
خلاصه: این ویدئو شرح مفصلی از روش‌های نگهداری سریع FC UM Type Ram BOP را ارائه می‌کند، که بر روی سیستم اتصال منحصربفرد "کاپوت باز، رام بسته" تمرکز دارد. شما یک نمایش عملی از روش‌های باز کردن رم هیدرولیک و دستی، عملکرد کاپوت برای دسترسی سریع به اجزای داخلی، و مراحل بازرسی کلیدی برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد کنترل چاه در عملیات نفت و گاز را مشاهده خواهید کرد.
ویژگی‌های مرتبط با محصول:
  • دارای ساختار کامل آهنگری با قطعات فولادی آلیاژی با استحکام بالا برای ضربه استثنایی و مقاومت در برابر فشار بالا.
  • محدوده عملیاتی گسترده ای را با اندازه سوراخ از 7 1/16 اینچ تا 26 3/4 اینچ و فشار کاری از 2000psi تا 15000psi ارائه می دهد.
  • برای کنترل صرفه جویی در کار و دسترسی سریع به تعمیر و نگهداری از یک سیستم عملیاتی دقیق هیدرولیک کلاه استفاده می کند.
  • با آب بندی اولیه چهار نقطه ای و سیستم تزریق گریس اضطراری ثانویه، حفاظت دوگانه آب بندی را ارائه می دهد.
  • تطبیق پذیری عملکردی را با سازگاری برای قوچ های لوله، کور، برش و سوراخ متغیر ارائه می دهد.
  • مقاومت در برابر خوردگی را با درمان های ضد خوردگی و مواد مطابق با NACE MR-0175 تضمین می کند.
  • دارای مدارهای روغن هیدرولیک تعبیه شده در بدنه برای حفاظت و نگهداری ساده.
  • برای نگهداری آسان با کلاه های کشویی هیدرولیکی برای دسترسی سریع به قطعات پوشیده طراحی شده است.
سوالات متداول:
  • اصل عملیاتی پشت اتصال کلاه و قوچ چیست؟
    این سیستم بر اساس این اصل عمل می‌کند: «قوچ‌های باز کردن کلاه‌ها را می‌بندند، قوچ‌های بسته‌کننده کلاه‌ها را باز می‌کنند». این کنترل هیدرولیک دقیق عملیات صرفه جویی در کار را فراهم می کند و دسترسی سریع تعمیر و نگهداری به اجزای داخلی را تسهیل می کند.
  • چگونه تعمیر و نگهداری را روی بلوک های رم و قطعات پوشیده انجام می دهید؟
    برای تعمیر و نگهداری، ابتدا پیچ‌های ثابت کاپوت را باز کنید، سپس روغن هیدرولیک را به محل عبور روغن بسته شدن BOP تزریق کنید تا کلاه‌ها باز شوند. این امکان دسترسی مستقیم به بلوک های رم و سایر اجزای داخلی را برای بازرسی یا جایگزینی فراهم می کند.
  • روش های مختلف برای باز کردن قوچ ها چیست؟
    دو روش اصلی وجود دارد: باز کردن مستقیم هیدرولیک، روغن 8.4 تا 10.5 مگاپاسکال را به داخل حفره دهانه رام تزریق می کند تا پیستون را باز کند. در روش دیگر، با درگیر شدن قفل دستی، ابتدا چرخ دستی را در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید، سپس قبل از اعمال فشار هیدرولیک برای باز کردن قوچ‌ها، 1/8-1/4 بچرخانید.
  • چه احتیاطی در هنگام استفاده باید انجام شود؟
    پرسنل واجد شرایط را اختصاص دهید، فشارهای عملیاتی استاندارد را حفظ کنید (≤3MPa برای آزمایش بدون ریسمان)، هرگز قوچ‌های کور/برشی را با وجود رشته نبندید، و برای آب‌بندی طولانی‌مدت، قوچ‌ها را به‌صورت هیدرولیکی ببندید، قفل دستی را ببندید، و برچسب‌های هشدار قرار دهید.
فیلم های مرتبط