Singkat: Dalam video ini, kami memandu Anda mempelajari fitur keselamatan penting dan prosedur operasional FC UM Cameron Ram BOP. Anda akan melihat panduan mendetail tentang konstruksi palsu, sistem kontrol hidraulik yang presisi, dan hubungan unik antara ram dan kap mesin. Pantau terus saat kami menyoroti fitur terpenting dan hasil penggunaan nyata yang memastikan kontrol yang baik selama operasi pengeboran minyak dan gas.
Fitur Produk terkait:
Struktur tempa penuh menggunakan baja paduan berkekuatan tinggi untuk benturan luar biasa dan ketahanan terhadap tekanan tinggi.
Berbagai ukuran lubang dari 7 1/16" hingga 26 3/4" dan peringkat tekanan hingga 15000psi.
Desain kap mesin yang digerakkan oleh saluran oli hidraulik dengan logika 'open rams close bonnets'.
Sistem penyegelan perlindungan ganda dengan titik penyegelan awal dan penyegelan berbantuan tekanan.
Kompatibel dengan berbagai jenis ram termasuk ram pipa, buta, geser, dan lubang variabel.
Komponen tahan korosi dengan kepatuhan NACE MR-0175 untuk lingkungan sulfida.
Opsi pembukaan kunci hidraulik dan manual untuk pengoperasian ram dengan interlock pengaman.
Akses perawatan yang mudah melalui kap geser yang digerakkan secara hidraulik untuk penggantian suku cadang dengan cepat.
FAQ:
Apa logika operasional antara domba jantan dan kap mesin?
BOP memiliki keterkaitan yang tepat di mana membuka domba jantan secara bersamaan akan menutup kap mesin, dan menutup domba jantan akan membuka kap mesin. Hal ini dikendalikan melalui saluran oli hidrolik yang menggerakkan batang piston pembuka/penutup.
Bagaimana cara kerja sistem penyegelan perlindungan ganda?
Penyegelan awal dicapai melalui empat poin utama: segel atas ram dengan bodi, segel depan dengan tali, bodi dengan kap mesin, dan poros ram dengan kap mesin. Tekanan lubang bawah semakin meningkatkan penyegelan, dan mekanisme penyegelan sekunder memungkinkan injeksi gemuk darurat jika segel primer rusak.
Apa saja persyaratan pemasangan dan pengujian untuk BOP ini?
Pra-instalasi memerlukan verifikasi sertifikat uji tekanan dan spesifikasi ram. Pengujian lapangan melibatkan pemeriksaan hubungan ram-bonnet dan terjemahan kap mesin. Pasca pemasangan mencakup pengujian tekanan sistem dan memverifikasi semua kekencangan baut dan konsistensi kontrol.
Protokol keselamatan apa yang harus diikuti selama pengoperasian?
Hanya personel terlatih dengan 'Tiga Pemahaman dan Empat Kemampuan' yang boleh mengoperasikan BOP. Batas tekanan standar harus dipatuhi, penguncian manual harus digunakan untuk penyegelan jangka panjang, dan pemeriksaan pemeliharaan rutin sangat penting untuk keselamatan.