7 1/16 " 10000psi Shaffer Ram BOP döküm tipi Ram patlama önleyici

Shaffer Ram Tıkanma Önleyicisine (Ram BOP) Giriş

Shaffer Ram Tıkanma Önleyici (Shaffer Ram BOP), petrol ve gaz sondajı, tamir ve kuyu test operasyonlarında önemli bir kuyu kontrol ekipmanıdır. Birincil işlevi, kuyu basıncını hassas bir şekilde kontrol etmek, patlama kazalarını etkili bir şekilde önlemek ve yeraltı operasyonları için kapsamlı güvenlik garantileri sağlamaktır. Çeşitli karmaşık çalışma koşullarına ve operasyonel gereksinimlere esnek bir şekilde uyum sağlayabilir.

• Sağlam Yapı ve Korozyon Direnci: Ana basınç taşıyan parçalar (gövde, başlık, ram bloğu vb.) döküm ve dövme yoluyla yüksek mukavemetli, yüksek tokluklu alaşımlı çelikten yapılmıştır, ısıl işlemle güçlendirilmiştir ve hidrostatik mukavemet açısından test edilmiştir, API Spec 16A ve NACE MR 0175/ISO 15156 gibi endüstri standartlarına tam olarak uygundur. Gövde iç boşluğunun üst sızdırmazlık yüzeyi kimyasal korozyon önleyici işlemden geçer; başlığın flanş contası halka oluğu ve ram mili ambalaj deliği paslanmaz çelik ile kaplanmıştır; ram mili ambalaj tutucusu, mükemmel korozyon direnci ve zorlu yeraltı ortamlarına uygunluk sağlayan özel paslanmaz çelikten yapılmıştır.
• Geniş Çap Boyutları ve Basınç Değerleri Yelpazesi: Farklı kuyu ve dize gereksinimlerini karşılamak için 7 1/16", 9", 11", 13 5/8", 16 3/4", 21 1/4", 26 3/4" vb. dahil olmak üzere geniş bir çap boyutu yelpazesi sunar. Nominal çalışma basıncı, orta-yüksek ila yüksek basınçlı çalışma senaryoları için basınç kontrol ihtiyaçlarını karşılayan 2000psi (13.8MPa) ila 15000psi (103.4MPa) arasında değişir.
• Güvenilir Ram Performansı: HF tipi dövme ramları (önerilir) ve S tipi bölünmüş ramları benimser. Dövme işlemi, ram mukavemetini ve tokluğunu artırır. Boru ramları, kör ramlar, kesme ramları ve değişken çaplı ramlar gibi çeşitli tiplerde mevcuttur, halka boşluğu sızdırmazlığı, tam kuyu sızdırmazlığı ve acil durum dize kesme gibi işlevleri gerçekleştirebilir. Değişken çaplı ramlar ayrıca farklı boyutlardaki dizelerin sızdırmazlık gereksinimlerine de uyum sağlayabilir.
• Sızdırmazlık Sisteminin Çift Koruması: İlk sızdırmazlık, dört ana sızdırmazlık noktasından oluşur: ram üst contası ile gövde, ön conta ile dize/kendi, gövde ile başlık ve ram mili ile başlık. Aynı zamanda, kuyu basıncı destekli sızdırmazlığa güvenerek, yeraltı basıncı ramı sızdırmazlık yüzeyine daha fazla bastırarak sızdırmazlık güvenilirliğini artırır. Sızdırmazlık halkasının kazara hasar görmesi ve sızdırması durumunda, kaza tırmanışını önlemek için gres enjeksiyonu ile acil durum onarımı yapılabilen ikincil bir sızdırmazlık mekanizması ile donatılmıştır.
• Kolay Bakım İçin Tasarlanmış Yapı: Gövde ram boşluğunun alt kısmı, çamur ve kumun otomatik olarak uzaklaştırılabilmesi, ram hareketinin sürtünme direncini azaltabilmesi için yüksek destek nervürleri ve kuyuya doğru eğimli bir kum yerleşim eğimli yüzeyi ile donatılmıştır. Hidrolik yağ devresi, montaj, taşıma ve kullanım sırasında yağ geçişine zarar gelmesini önleyen gövdede dahili bir gömülü yapı benimser. Başlık, ramlar ve sızdırmazlık elemanları gibi aşınan parçaların sahada sökülmesini, değiştirilmesini ve bakımını kolaylaştıran, arıza süresini önemli ölçüde azaltan, menteşeli bir bağlantı tasarımını benimser.
• Esnek ve Güvenli Çalışma Modları: Hidrolik kontrol ve manuel kilitlemenin çift operasyonunu destekler. Hidrolik kontrol, ram açma ve kapama işlemlerini 3~15 saniye içinde hızlı bir şekilde tamamlayabilir. Manuel kilitleme mekanizması, hidrolik basıncı sürekli korumaya gerek kalmadan uzun süreli kuyu sızdırmazlığı sırasında ram konumunu kilitleyebilir. Çift garanti, operasyonel güvenliği artırır.

• Hidrolik Doğrudan Açma: Ram sadece hidrolik olarak kapatılmışsa ve manuel kilitleme yoksa, ram açma boşluğuna hidrolik kontrol sistemi aracılığıyla yüksek basınçlı yağ enjekte edin (önerilen çalışma basıncı: 8.4~10.5MPa), pistonu iterek, ram milini ve ram tertibatını kuyu ağzının merkezinden uzağa hareket ettirerek, böylece kuyuyu hızlı bir şekilde açar.
• Manuel Kilidi Açtıktan Sonra Hidrolik Açma: Ram manuel kilitleme cihazı tarafından kilitlenmişse, önce kilitleme milini sona doğru sürmek için el çarkını saat yönünün tersine çevirin, ardından 1/8~1/4 tur geri çevirin (sıcaklık değişikliklerinden kaynaklanan sıkışmayı önlemek için) ve ardından ramı açmak için hidrolik kontrol sistemi aracılığıyla açma boşluğuna basınç uygulayın. Bu, kilitli ramın kilidini açmanın tek etkili yoludur.
• Menteşeli Başlık Açma: Başlık, hem başlık döner mili hem de hidrolik yağ kanalı olarak hizmet veren bir menteşe taban tertibatı aracılığıyla gövdeye bağlanır. Açarken, bakımı için ram tertibatının çıkarılmasını kolaylaştırmak için başlık cıvatalarını gevşetin ve başlığı menteşe üzerinden döndürün. Tek bir başlığın açılması, ekipmanın ağırlık merkezini kaydırmasına ve devrilmesine neden olmaz (ekipmanın sabitlendiğinden emin olun).

Montaj Öncesi Denetim

• Kuyu ağzı flanşı ve BOP flanşının sızdırmazlık contası halka oluklarının sağlam olup olmadığını kontrol edin ve flanş yüzeyinde çıkıntı, hasar veya diğer kusurların olmadığından emin olun.
• BOP'a takılan ramların özelliklerinin, sızdırmazlık arızasını önlemek için yeraltı sondaj aletinin boyutuyla tutarlı olduğunu onaylayın.
• BOP'un basınç testinden geçtiğini ve nitelikli olduğunu doğrulayın. Zemin denetimi sırasında, BOP'u suyla doldurun ve ram boşluğunun arkasındaki havayı tahliye etmek için ramı bir kez açıp kapatın.

Kuyu Ağzı Montaj Adımları

• ISO 13678 gereksinimlerini karşılayan flanş bağlantı cıvatalarına dişli gres uygulayın, bunları eşit olarak çapraz olarak sıkın. Ön sıkma üç aşamada gerçekleştirilir (ilk seferde toplam torkun %50'si, ikinci seferde %100'ü ve üçüncü seferde %100'ü). Sıkma torku, ilgili özelliklerin gereksinimlerine uymalıdır.
• Hidrolik kontrol boru hatlarını bağlayın, ters çalışmayı önlemek için BOP açma/kapama işaretleriyle tutarlılık sağlayın.
• Manuel çalıştırma kolunu bağlayın, manuel kilitleme mekanizmasının sıkıca bağlı ve çalışmada esnek olmasını sağlayın.

Montaj Sonrası Denetim

• BOP'un doğru monte edildiğini, gövde kaldırma kulplarının üstte olduğunu ve tüm bağlantı cıvatalarının sırayla eşit olarak çapraz olarak sıkıldığını onaylayın.
• Yağ devresindeki havayı tahliye etmek için her bir ram tipini 2~3MPa kontrol basıncı ile iki kez açıp kapatın. Ram hareketi, ana kontrol ünitesi kolu göstergesiyle tutarsızsa, boru hatlarını zamanında ayarlayın.
• Manuel kilitleme mekanizmasının operasyonel esnekliğini kontrol edin, kuyu kapatma sırasında el çarkı dönüş sayısını kaydedin ve bir etiketle işaretleyin. Testten sonra, geri çekmek ve kilidi açmak için sola döndürün, ardından ramı hidrolik olarak açın.
• Öldürme ve boğma manifoldlarının doğru bağlandığını kontrol edin, kuyu ağzı ekipmanı üzerinde kapsamlı bir basınç testi yapın ve basınç testinden sonra tüm bağlantı cıvatalarını tekrar sıkın.

• Uzmanlaşmış Operasyon: BOP'u yönetmek için özel bir kişi atayın. Operatörler "Üç Anlama ve Dört Yetenek" (çalışma prensiplerini, performansını ve süreç akışlarını anlama; arızaları çalıştırabilme, bakımını yapabilme, servis yapabilme ve giderebilme) elde etmelidir.
• Standartlaştırılmış Çalışma Basıncı: Kuyuda dize yokken, boru ramlarının kapanmasını test etmek için hidrolik kontrol basıncı, kauçuk ambalaja zarar vermemek için 3MPa'yı geçmemelidir. Kuyuda bir dize varken, kör ramları ve kesme ramlarını kapatmak kesinlikle yasaktır.
• Manuel Kilitleme Kullanımı: Uzun süreli kuyu sızdırmazlığı için, önce ramı hidrolik olarak kapatın, ardından manuel kilitleme cihazı aracılığıyla ramı kilitleyin ve yanlış çalışmayı önlemek için ana kontrol ünitesine ve kontrol paneline bir uyarı etiketi yerleştirin.
• Düzenli Denetim ve Bakım: Hedef bölgeye girdikten sonra, operasyonel esnekliği ve manuel kilitleme işlevini kontrol etmek için ramı günde bir kez açıp kapatın. Her gezi işleminden sonra (kuyuda bir dize olmadıkça) bir kör ram açma/kapama testi yapın. Ekipmanın iyi durumda olduğundan emin olmak için gerektiği gibi sızdırmazlık performansı, kilitleme cihazları, kesme işlevleri vb. üzerinde düzenli testler yapın.
• Zamanında Arıza Giderme: Eksik ram açma/kapama veya sızdırmazlık sızıntısı gibi arızalar durumunda, önce basıncı azaltın ve nedeni belirleyin (örneğin, kum birikimi, sızdırmazlık halkası hasarı). Başlık cıvatalarını sökmek veya basınç altında zorla çalıştırmak kesinlikle yasaktır.